O que é cambagem e quando
fazer no seu carro
A cambagem tem a tarefa de distribuir o peso do carro sobre a banda de rodagem, assim evitando que a vida útil do pneu diminua, bem como alterações indesejáveis na direção, por exemplo, uma cambagem positiva deixa a direção mais solta, leve, como se o carro dançasse, pois elas estão voltadas para fora, o que diminui o desgaste.
A melhor notícia é que existem máquinas que realizam a cambagem e mostram o grau de inclinação das rodas, logo você não será ludibriado pela empresa.
Lembrando que não é só a cambagem que devemos cuidar do carro.
O
que é cambagem?
Nada mais é do que o ângulo medido na roda em relação à sua
inclinação vertical. Dependendo do veículo, este ângulo pode variar de vários
graus, é importante que este ângulo tenha o valor especificado pelo fabricante
do veículo e deve ser igual também nas duas rodas dianteiras.
Este ângulo tem o objetivo de compensar os esforços laterais que
ocorrem na roda durante a curva, melhorando a estabilidade do veículo. Para que
você possa analisar a cambagem do seu carro, a ilustração abaixo mostra de
forma exagerada a deformidade das posições dos pneus. Existem três tipos. Veja:
Cambagem negativa: os pneus estão voltados para fora do carro;
Cambagem positiva: os pneus estão voltados para dentro do
carro;
Cambagem nula: os
pneus fazem um ângulo reto.
Note
como está a cambagem do seu carro agora
mesmo! Olhe a parte da frente do seu veículo, os pneus devem estar o mais perto
possível do ângulo reto, ou seja, 90º, este seria o ângulo ideal, pois um lado
nunca pode estar mais inclinado que o outro.
A grande maioria dos veículos não possuem regulagem de cambagem,
há casos em que estão fora dos padrões de fábrica. Nesse caso, alguns mecânicos
podem utilizar as ferramentas hidráulicas para desentortar a peça, porém tome
cuidado! O uso delas é muito comum, no entanto não deve forçar os rolamentos de
roda ou estruturas maciças dos amortecedores, pois existem ferramentas
especiais para isso.
Qual o valor da cambagem?
Os valores variam de R$280,00 reais a R$ 480,00 reais de
cambagem total, ou seja, R$70,00 a R$100,00 reais em média por roda, porém isso
pode variar dependendo da oficina.
Carro de passeio, como o Uno, Gol ou Celta o valor é de R$ 70,00
cada roda.
Carro importado: Audi, Kia Cerato, Bmw, R$ 100,00 cada
roda.
Linha de suv/utilitário: Capitiva, Land Rover, SW4, o valor é
R$120,00 cada roda.
Quando fazer cambagem?
A resposta é simples! Se você transita por vias que tem muitos
buracos, o que é muito comum em nosso país, às vezes é inevitável cair em um
deles e, é ai que essas alterações no ângulo acontecem, tanto pelas fortes
pancadas, excesso de buracos, e até mesmo abuso de peso e principalmente por
molas defeituosas, desgaste de componentes que podem ser substituídos
rapidamente para que o ângulo de camber volte ao indicado pelo fabricante.
O recomendável é verificar a situação do camber junto com o alinhamento e o balanceamento, assim quando o carro atinge 10 mil quilômetros, você garante que o seu carro sairá da manutenção perfeitamente regulado.
É importante também, sempre observar o comportamento do seu carro, por exemplo, ao estado das molas, pois se estiverem “cansadas” a suspensão irá trabalhar de forma irregular.
Fonte: AutoStar – Por Renata Rodrigues – 26/02/2013 – em Manutenção
http://www.autostart.com.br/manutencao/o-que-e-cambagem-e-quando-fazer/
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As atrações tuning vêm crescendo na América do Norte (Canadá e Estado Unidos), América do Sul (Argentina, Venezuela e Chile), nos países Europeus (Alemanha, França e Bélgica) e também na Austrália e Japão. Para Alberto Pellegrini, diretor da Megacycle, " o carro sempre exerceu e exerce um grande fascínio entre jovens e adultos. O tuning vem a personalizar este desejo e no Brasil não poderia ser diferente, com milhares de adeptos e aficionados ". Ainda não se tem uma estimativa dos valores envolvidos no mercado nacional de Tuning. Adeptos gastam individualmente cerca de três vezes o valor de seu veículo. Outro indicador do crescimento do Tuning no país é o aumento expressivo do número de oficinas especializadas na transformação de veículos .
O público poderá participar de dezenas de promoções desenvolvidas pelas revistas do segmento. A revista Fast Tuning realiza o "Campeonato de 4x4" de 1º a 28 de março no shopping West Plaza. Já a revista Nitro promove o campeonato "Game Need For Speed" com inscrições abertas para todo o Brasil. As representantes dos expositores, maiores de 18 anos, podem participar do concurso "Garota Tunada", realizado pela Car Stereo. A MotorPress vai eleger o melhor carro tunado e a Editora Três vai destacar o melhor protótipo de tuning físico entre universitários e montar uma pista de autorama para os visitantes do Salão. As revistas Quatro Rodas, Super Spedd, Auto Som e Tuning, Full Power, Fora de Estrada, Hot Rods, Old Cars e Caranagos também participarão com ações promocionais.
